2017년 5월 항공운송시장은 국제·국내 여객이 전년 동월 대비 4% 증가한 874만 명을 기록했다.
국토교통부(장관 김현미)는 2017년 5월 국제여객 및 국내여객이 전년 동월 대비 각각 2.6%, 6.8% 증가했고 항공화물은 전년 대비 5.6% 증가했다고 발표했다.
* 항공여객(만 명): 594(’13. 5.) → 648(’14. 5.) → 803(’15. 5.) → 841(’16. 5.) → 874(’17. 5.)
* 항공화물(만 톤): 29(’13. 5.) → 30(’14. 5.) → 32(’15. 5.) → 33(’16. 5.) → 34(’17. 5.)
국제선 여객은 5월 황금연휴 기간 중 내국인 해외여행 수요 상승, 일본·동남아 노선 여객 증가, 저비용항공사의 공급 확대 등으로 전년 동월 대비 2.6% 성장한 582만 명을 기록했다.
* 국제여객(만 명): 387(’13. 5.) → 448(’14. 5.) → 544(’15. 5.) → 568(’16. 5.) → 582(’17. 5.)
* 저비용항공사 공급석(만 명): 132(’16. 5.)→ 192(’17. 5.), 전년대비 45% 증가
지역별로는 중국노선(-45.6%)에서 3개월 연속 감소세(3월-22.5%, 4월-47.0%)를 기록했으나 항공사의 대체노선 운항 노력*, 정부의 긴급 지원대책(4. 20. 발표) 등으로 일본(+43.8%), 동남아(+21.3%), 러시아(+22%) 등 유럽노선(+17.1%)에서 높은 성장세를 보이며 국제선 전체여객은 전년 동월 대비 플러스(+) 성장세를 유지했다.
* 4월 이후 일본·동남아 등 대체노선에 정기·전세편이 주 128회(4월 43회, 5월 85회) 증편 신설, 부정기편은 53회(4월 9회, 5월 44회) 증편된 것으로 확인
공항별로는 대구(104.1%), 김해(12.5%), 인천공항(6.7%)은 전년 동월 대비 높은 성장세를 보였으나 청주(-83.6%), 제주(-72.7%), 무안(-45.4%)공항은 크게 감소했다.
항공사별로는 국적 대형항공사가 전년 동월 대비 5.4% 감소*한 반면 국적 저비용항공사의 경우에는 전년 동월 대비 50.8% 증가하여 국적사 분담률은 67.9%**를 기록했다.(대형 42.2%, 저비용 25.7%)
* 유럽(4.9%), 미주(1.1%) 노선 증편에도 불구, 중국노선 감편(-16.7%) 영향
** 국적항공사 분담률(%): 65.3(’13. 5.) → 62.3(’14. 5.) → 62.1(’15. 5.) → 63.2(’16. 5.) → 67.9(’17. 5.)저비용항공사 분담률(%): 9(’13. 5.) → 11.1(’14. 5.) → 13(’15. 5.) → 17.5(’16. 5.) → 25.7(’17. 5.)
국내선 여객은 지방공항의 제주노선 운항확대, 내국인의 제주여행 수요 증가로 전년 동월 대비 6.8% 증가한 292만 명을 기록했다.
* 국내여객(만 명): 207(’13. 5.) → 200(’14. 5.) → 259(’15. 5.) → 273(’16. 5.) → 292(’17. 5.)
공항별로는 청주(24.4%)·광주(20.2%)·대구(18.9%)·여수(17.4%)공항이 전년 동월 대비 두 자릿수의 높은 증가율을 보였다.
항공사별로는 국적 대형항공사의 국내여객 운송량은 127만 명으로 전년 동월 대비 6.1% 증가하였고 저비용항공사는 165만 명으로 전년 동월 대비 7.5% 증가하면서 56.5%의 분담률을 기록했다.
* 저비용항공사 분담률(%): 47.8(’13. 5.) → 50.8(’14. 5.) → 52..5(’15. 5.) → 56.1(’16. 5.) → 56.5(’17. 5.)
항공화물의 경우 글로벌 경기회복에 따른 반도체 및 디스플레이 수출 호조, 여객 증가에 따른 수하물 증가로 국제 및 국내화물이 증가하여 전년 동월 대비 5.6% 성장했다.
* 항공화물(만 톤): 29(’13. 5.) → 30(’14. 5.) → 32(’15. 5.) → 33(’16. 5.) → 34(’17. 5.)
* 수하물 제외 항공화물(만 톤): 22(’13. 5.) → 22(’14. 5.) → 23(’15. 5.) → 24(’16. 5.) → 25(’17. 5.)
국제화물은 중국(-16.0%)과 중동·아프리카 등 기타(-2.1%) 지역을 제외한 동남아(15.5%)·일본(11.7%)·미주(11.5%) 등의 전 지역에서 증가하며 전년 동월 대비 5.8% 성장한 32만 톤을 기록했다.
* 국제화물(만 톤): 27(’13. 5.) → 28(’14. 5.) → 30(’15. 5.) → 30(’16. 5.) → 32(’17. 5.)
* 수하물 제외 국제화물(만 톤): 21(’13. 5.) → 21(’14. 5.) → 22(’15. 5.) → 23(’16. 5.) → 24(’17. 5.)
국내화물은 내륙노선 약보합세(-0.3%)가 제주노선의 증가(4%)로 상쇄되어 전년 동월 대비 3.5% 증가한 2.4만 톤을 기록했다.
* 국내화물(만 톤): 2(’13. 5.) → 2.1(’14. 5.) → 2.3(’15. 5.) → 2.3(’16. 5.) → 2.4(’17. 5.)
* 수하물 제외 국내화물(만 톤): 0.95(’13. 5.) → 0.99(’14. 5.) → 0.98(’15. 5.) → 0.94(’16. 5.) → 0.95(’17. 5.)
국토교통부는 6월에도 중국노선 수요 둔화가 계속될 것으로 예상되나 일본, 동남아 등 노선 다변화, 여름철 성수기 진입 등으로 총 항공여객 성장세는 지속될 것으로 전망했다.
다만 중국노선 감소세가 지속되고 있는 만큼 4월 발표한 지원대책을 지속 시행하면서 추가 지원대책도 검토할 계획이라고 밝혔다.
